Investície do LNG a bioLNG môžu byť rozumným a bezpečným krokom, no prechod na vodík a elektrinu stále prináša riziká a nejasnosti. Cestná nákladná doprava, ktorá je po leteckej doprave druhým najväčším producentom emisií v rámci Európskej únie (EÚ), čelí značným výzvam. Na jednej strane je tlak na znižovanie emisií, na druhej strane je tu neutíchajúci dopyt po nákladovej efektívnosti. Ekologické technológie ako elektrina a vodík sú drahé a neflexibilné, zatiaľ čo LNG a bio-LNG ponúkajú praktickejšie riešenie. Zákazníci oceňujú ekologický prístup prepravcu, ale zároveň požadujú konkurencieschopné ceny. Ako teda môžeme nájsť rovnováhu medzi environmentálnou udržateľnosťou a nákladmi na dopravu? Jedným z príkladov môže byť opatrná adaptácia, ktorá spája environmentálne ciele s ekonomickou obozretnosťou.

Cestná nákladná doprava sa snaží nájsť rovnováhu medzi environmentálnou udržateľnosťou a prevádzkovou…

jan 7, 20257 min čítania

Investície do LNG a bioLNG môžu byť rozumným a bezpečným krokom, no prechod na vodík a elektrinu stále prináša riziká a nejasnosti. Cestná nákladná doprava, ktorá je po leteckej doprave…